@ Tordi,
Wieso zeigt dein Drehzahlmesser nur die Hälfte der SH300 Leerl.-Drehzahl an ? (800 U/min sind für einen 6-Zyl. PKW goldrichtig ...)
Die Leerlauf-Drehzahl wird beim SH durch den Chip, welcher hinten im Elektronikteil mit Epoxydharz vergossen steckt, fest vorgegeben. Man kann sie niemals einstellen, sondern man wechselt dieses Steuerteil einfach aus.
Die vorgeschriebenen 1500 U/min. liegen ganz knapp unter der Einkuppel-Drehzahl von der werksmäßig verbauten Fliehkraftkupplung. (Motor läuft auf Hauptständer = dabei muß das Hinterrad still stehen !)
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