Hallo,
meine Sh300 / 2011 verbraucht mittlerweile nach 80 000 km sehr viel Öl (0,5 pro Tankfüllung ) ohne daß sie tropft. Beim Kaltstart kann man auch den blauen Rauch sehen, das Öl wird meiner Meinung nach verbrannt.
Ich habe mich nun entschlossen Kolbenringe und wenn nötig auch Kolben oder Zylinder zu tauschen.
Hat jemand Erfahrung damit ? .......welches ist ein gutes Zylinder Kit ( Evok ? RMS ? ) Lohnt sich eine Überarbeitung des Zylinders (hohnen) und Übergrösse Kolben und Ringe einzubauen ?
Bin für jeden Ratschlag sehr dankbar, leider ist das Budget natürlich auch nicht sooo reichlich. Muss ja auch noch den Schrauber bezahlen
Danke an Alle & Gruß,
CeeJay