Honda CL 500 2023

  • Da es noch kein Thema zur und auch kein Unterforum für die CL 500 gibt, einen eigenen Thread hat sie auf jeden Fall verdient.


    Habe mir die Kleine heute auf der Imot angesehen und auch probegesessen und war doch recht angetan. Gefällt mir in echt besser als auf den Fotos. Bis auf das ? Rücklicht. Aber da kann man sich wohl was basteln. Erstaunlicherweise fand ich auch den Zubehör-Kotflügel vorne recht stimmig, auf den Bildern wirkte der auf mich recht merkwürdig.


    Besonders gefiel mir der sehr schmale Tank und die deshalb kompakte Sitzposition. Nachdem das andere Probesitzen (auf der RE Hunter 350) leider negativ ausfiel, hat die CL sich jetzt den ersten Platz auf meinem Wunschzettel für dieses Jahr gesichert.

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  • das Rücklicht verschwindet bei mir allenfalls eh unterm Topcase......


    aber mir gefällts bzw. stört mich nicht.....bin das von meiner retro CB1100 eh schon gewohnt...und dort gehörts auch in dieser Art hin....


    das Enduroschutzblech passt schon...gehört halt zur CL...

    ich hoffe ich sehe morgen in Bern auch eine am motofestival...

    .


    Nach schräg kommt flach


    Physik ist nur trocken , wenn der Tank leer ist


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  • Entzückend, dieser Smocker hinten rechts! :D


    Nee, mal im Ernst:

    Der Silencer ist halt den Vorschriften geschuldet und wird noch wegen Ästhetik, Gewicht und Tonlage reichlich Threads in Foren auslösen.;)


    Ansonsten ist es erfreulich, überhaupt was in der 0,5 Liter- Kategorie geboten zu bekommen.

    Scheiß drauf, ich probiers!

    :hehe:

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  • Moin zusammen,


    ja, sehr schön! Toll, die 500er Klasse wieder etwas erweitert zu sehen ? ! Leider ein weiteres Mopped, welches bei uns bisher nicht in Sichtweite ist (mal sehen, wie lang die Liste noch wird: NT, Hornet, Transalp, CL500) ☹️ ...


    Schätzt Euch einfach glücklich, so eine große Auswahl zu haben...


    Schönes Wochenende Euch allen!!!

    Man sieht sich!
    ______________________________
    You meet the nicest people on a Honda! :0018:

  • Da es noch kein Thema zur und auch kein Unterforum für die CL 500 gibt, einen eigenen Thread hat sie auf jeden Fall verdient.


    Habe mir die Kleine heute auf der Imot angesehen und auch probegesessen und war doch recht angetan. Gefällt mir in echt besser als auf den Fotos. Bis auf das ? Rücklicht. Aber da kann man sich wohl was basteln. Erstaunlicherweise fand ich auch den Zubehör-Kotflügel vorne recht stimmig, auf den Bildern wirkte der auf mich recht merkwürdig.


    Besonders gefiel mir der sehr schmale Tank und die deshalb kompakte Sitzposition. Nachdem das andere Probesitzen (auf der RE Hunter 350) leider negativ ausfiel, hat die CL sich jetzt den ersten Platz auf meinem Wunschzettel für dieses Jahr gesichert.

    Der Motor ist ja der bekannte 500'er. Ich mag den sehr und er wird dir garantiert auch Freude bereiten. Sparsam und spritzig.

    Ich habe immer alles im Griff! Ups... abgebrochen... :shock:

    Spritmonitor.de

  • so heute sass ich auch darauf......tja die Rasten sind so plaziert damit man auch stehend fahren kann....bzw. bei nicht all zu langen Beinen stehen sie gerade dort störend hinaus wo man mit den Füssen runter kommt......ok wenele nach hinten rutschen dann gehts eigentlich..........

    glaub der Lenker ist etwas breiter wie beim Rebellen..denke ..mit der anderen Sitzposition wird das bestimmt sehr wendig zu händeln sein.....bzw. noch mehr wie mit dem Rebellen...

    .


    Nach schräg kommt flach


    Physik ist nur trocken , wenn der Tank leer ist


    .

  • Erster Fahrbericht bei Motorrad Online:

    https://www.motorradonline.de/…l-500-scrambler-fahrtest/


    Und noch ein Video mit überdrehtem Moderator:


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  • so 1000ps sind zu wenig, die sind wieder zuletzt (ok die juliane hat erst ihr eignes Ding in Englisch hoch geladen)

    Modelle für 2023

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    Nach schräg kommt flach


    Physik ist nur trocken , wenn der Tank leer ist


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  • In Blau ohne jedes Zusatzgedöns gefällt mir die richtig gut. Ist natürlich Geschmacksache.

    Gruß Gerhard


    ...ich fahre mit gutem Gewissen ! Um die Treibhausgase zu kompensieren habe ich drei Kühe erschossen.

  • Ja, ich finde die weißen Anbauteile megaunschön... In Schwarz würde es wohl noch halbwegs ausschauen.

    Ich habe immer alles im Griff! Ups... abgebrochen... :shock:

    Spritmonitor.de

  • Jetzt haben sie auch endlich die Preise für den Konfigurator freigegeben. Das weiße Plastik ist sauber teuer, 150€ für die Scheinwerferverkleidung, können sie behalten.


    Die Seitentasche mit Halter geht preislich, will ich unbedingt. Die Steckdose ist auch vom Preis her attraktiv, aber der Montageort sieht schon sehr merkwürdig aus.

    So ungefähr solls werden:

  • Ohne den weißen Schnabel sehr schick :sup1:


    ...aber wenn er dir gefällt ist das auch ok... würde vielleicht ohne das serienmäßige Schutzblech besser aussehen :nixweiss: Auf Bildern wirkt das doch meist anders.

    Gruß Gerhard


    ...ich fahre mit gutem Gewissen ! Um die Treibhausgase zu kompensieren habe ich drei Kühe erschossen.

  • Werd wohl auch drauf verzichten. In echt gefiel es mir aber gar nicht so schlecht. Denke mal, da wird recht bald einiges an Drittanbieter-Plastik kommen.
    Außerdem sagt die Frau, ich soll orange nehmen. :gruebelx: