Ich besitze gerade 4 motorisierte Zweiräder.
Das Älteste ist die Honda SH 300.
Bei der Zero DR/S können Steinchen in den Riemen eindringen.
Den jetzigen Riemen hätte ich schon nach 1.900 km wieder wechseln können aber den Stein habe ich entfernt und jetzt hat er schon 10.000 km auf dem Buckel.
Und ich war bis eben der Meinung, daß ein Zahnriemenantrieb das Ultimative wäre, und das dieses Konzept der Kraftübertragung mit das beste wäre und soweit keine Schwachstellen hätte.