Du verdienst den goldenen Spaten, aber weiterhin viel Spass mit der,,Neuen,,
Darf ich mit ner AfricaTwin hier mitspielen ...
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- XRV750
- Kolle
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Zahn Jahre hab ich auch durchgehalten.
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10 Jahre? Ich weiß man trennt sich nur ungern von einer Göttin Weiterhin viel Spaß!
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auf dem Blechle grünt es nun mit einer hübschen 10/18
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Glückwunsch!!
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Wobei bei einem Mopped die HU eigentlich ziemlich unspektakulär ist, wenn man sich einigermaßen darum kümmert.
Ich bin im April innerhalb von drei Tagen mit 2 Yamahas, einer Honda und einer BMW ohne Mängel zur Plakette gekommen.Gruß
Günter, der bei den Dosen immer etwas nervös ist wegen dem Kat und der gleichmäßigen Bremswirkung -
jupp, alles irgendwie überschau- und lösbar.
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Freu mich für dich & die Gute
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Mone, ich sag's ihr
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10 Jahre ist es nun her das ich 'blind' die AT gekaufte ...
und es macht immer noch Spass :D:D:D:D:D:D:D
Sternzeit ZweiNull-Eins Komma Acht - ..... und heute hat die AT trotz Ganzjahreszulassungen eine >4 monatige Winterpause beendet und ist perfekt gefahren
Geiles Moped
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Und heute der TripMaster seinen Geist aufgegeben.. 8888 8888
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weitere 2 Jahre TÜV mit einem LKL welches ein µ Spiel hat und nachgezogen werden muß.
Mal sehn ob's dann noch rastfrei löptan die AT .... ....
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Und heute der TripMaster seinen Geist aufgegeben.. 8888 8888
Oh Wunder, ohne auch nur einen Handschlag dran gemacht zu haben ist er wieder da
Letzte Woche mal aufgrund der Wettervorhersage den längst fälligen TÜV Termin gebucht und Sonntag mal ein Startversuch gemacht und schon da gestaunt das er wieder normal anzeigt.
Heute dann zum TÜV und danach legal eine Runde in die Eifel gefahren, TripMaster hat 1a funktioniert
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Hast Du denn inzwischen das Lenkkopflager mal gemacht? Oder wieder "geht grad noch, sollten Sie aber vor dem nächsten TÜV mal was dran machen"?
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Das mit dem LKL ist halt ein bisschen Arbeit, aber überschaubar.
Die Frage ist doch dabei ob man sich das Zündschloß bei der Gelegenheit mal genauer mit anschaut und evtl weil der Tripmaster draussen ist, den noch gleich zum Überholen weggibt .