Hi,
die Wellen für 185 habe ich schon gefunden.
Dazu habe ich auch die Microfische gesehen.
185 17PS 14100-419-305 Nocken 25mm gesamt gemessen.
185 10PS 14100-419-600 extra für Deutschland, alle Nocken -1,5mm, weniger Füllung im Brennraum
200 17PS 14100-464-305 ??? Was ist der Unterschied zur 185 17PS ???
Eine 14100-464-305 habe ich, passt die in den 185 ???
Diese Welle macht mich bissel verrückt, da finde ich nichts drüber. Auf Bildern sieht es aus als wären die Steuerzeiten der Zyl. um 90° versetzt.
Damit wäre der 200 Motor komplett anders, was ich aber nicht glauben kann. Vielleicht sind auch die Bilder seitenverkehrt.
Bei den Vergasern steige ich aus, da habe ich 5 verschiedene nummern alleine für 185 gefunden.
16100- 418-004
16100- 418-014
16100- 418-024
16100- 419-014
16100- 419-034
Welcher wo verbaut ist, keine Ahnung.
Bei mir sind komische Düsen drin 105, sehr groß, oder?
Canada z.B. hat immer was anderes wie normal, andere Vergaser oder längere Schwinge.
Das habe ich aus Unterlagen zusammen getragen.
Ich habe mich lange mit meinem Vergaser beschäftigt, bis ich gemerkt habe das der Benzinhahn spinnt. Ausgetauscht.
Jetzt möchte ich einen Vergaser mit Beschleunigerpumpe testen, der ist aus der "Bucht", aber gute Qualität.
Soll magerer laufen, ohne beim Gas geben in ein Loch zu fallen. Damit dreht der Motor etwas höher.
Habe die zwei 185'er seit Jahren im Schuppen stehen, jetzt werden sie wieder geweckt !!!
Hi, meine mm Angabe der Nocken ist falsch. Ich habe das mal raus gesucht.
Beides ist mit 185 ccm Motor. 1979 wurde der 185 als 200 verkauft.
Beide Bilder mit Standartwerten 17PS identische Maße.
1978-185.jpg1979-200.jpg
1980 kommt ein neuer Motor der aber andere Steuerzeiten hat.
Ich habe hier zwei Wellen liegen 1979 und 1980, bei der zweiten sind tatsächlich die Nocken vom zweiten Zylinder um 90° verdreht.
Dann muss ja auch der Unterbrecher anders angesteuert werden.
Ich hoffe das bringt bissl Klarheit in die Wellen, da wird beim Verkauf sehr viel beschissen.
Mehr habe ich jetzt nicht gefunden. Ich warte noch auf ein Buch aus USA, das nur über die Motoren 185, 200, 250 geht, aber das dauert noch ewig.
Ich tue mich richtig schwer mit Vergaser einstellen, da wäre ich für jeden Tip dankbar !!!
Hi, kann jemand die Nockenwelle ab 1980, Nr. 14100-464-305 gebrauchen?
Die ist neu. Ich kann sie bei mir nicht einbauen.
Ich finde in den Mikrofilmen bei cmsnl für CM 185 und CM 200 nur Paralleltwins. Da müssen die Einlass- wie Auslassnocken jeweils 180° versetzt auf der Nockenwelle sein.
Wo eine Gegenläufer-Nocke herstammen könnte 
Die Verkäufer wissen oft selbst nicht, was sie da haben - nur irgendwo wirre Angaben abgeschrieben 
Ich habe mal ein Foto gemacht.
Kennt jemand die rechte Welle ???
Hallo, ich schätze mal, die ist von einer CB125T. Zweizylinder, Gegenläufer, mittiger Antrieb, Buchsen für die Lagerung. Und die Maße kommen hin.
Gruß
In Kleinanzeigen sind gerade einige CM250 geschlachtet drinne, versuchs doch mal da, die Ansaugbrücke zu bekommen.
Hi, kann jemand die Nockenwelle ab 1980, Nr. 14100-464-305 gebrauchen?
Die ist neu. Ich kann sie bei mir nicht einbauen.
Moin. Das sollte dann doch die für 17ps MC01 ab 80 sein richtig? Dann hätte ich Interesse, falls noch vorhanden.
