So ein Käse !!!
Kennst Du den etwa nicht?
https://www.youtube.com/watch?v=jXsoAdh5P5g
Spass beiseite, nein es ist absolut nicht egal. Wenn ich cruisenderweise meines Weges ziehe, will ich wissen, wie weit ich mich aus dem Fenster lehnen kann wenn mich ein Zeitgenosse ärgert und ich diesen weit hinter mir wissen möchte.
Lutzilein auf ner Harley...dass ich das noch erleben darf 
Kennst Du Newtons Trägheitsgesetz? :-)
Je gesetzter desto träger?
Dafür kenne ich die Anziehungsthesen von Johannes Kepler besser. Irgendwie hat man uns in der Jugend beigebracht, dass diese Gesetzte vor Allem für das Verständnis der weiblichen Anatomie sehr wichtig sind und darum die Mädchen honda-board.de/index.php?attachment/116783/ tragen sollen. 
Auszugsweise hier nur 2 Grundsätze:
Die Schwere besteht in dem gegenseitigen körperlichen Bestreben zwischen verwandten Körpern nach Vereinigung oder Verbindung so dass die Erde viel mehr den Stein anzieht; als der Stein nach der Erde strebt.
Wäre die Erde nicht rund, so würde das Schwere nicht überall geradlinig auf den Mittelpunkt der Erde zu, sondern von verschiedenen Seiten aus nach verschiedenen Punkten hingetrieben.
(Vor Allem das Zweite wäre lustig ohne das Kleidungsstück)
.. sooo.. NABEND 
... ich brauch nochmal Fachwissen
Ernsthaft ..DRINGEND... 1. hat jemand schon mal bei der VT500 Zylinderkopf runter gehabt und NEU zusammengebaut... ich zweifel
an den Azusgswerten für alle Schrauben....
Soll das wirklich reichen was im Buch steht 45 für die großen.. und 25 für die 8mm.. un 12 für die 6mm ? ? ... das doch wie Butter
.. ist das wirklich dicht... für immer.... oder habt ihr nachgezogen ?
Also ich hab direkt danach den 2 hinteren Zylinder gelöst... die waren alle knallefest.. im Direktvergleich... . . . .. DAZU >
. 2. Frage.. muß man echt den Motor absenken um den hinteren Zylinderkopf raus zu bekommen ? ? ?
... DANKE..schon mal.. schönen ABEND 
Anzugswerte sind bei mir ähnlich, denk mal über Ausdehnung bei Wärme, Spannungen und Materialbelastung nach.
Anzugswerte sind bei mir ähnlich, denk mal über Ausdehnung bei Wärme, Spannungen und Materialbelastung nach.
.. Danke... hab ich auch schon ist klar..
Alles anzeigenMoin... Moin... ..ich weis .. von mir lest ihr nicht gerne.. :D.... egal möchte trotzdem was beitragen
Fahrleistungen 37-kW-Modell (aus MOTORRAD 12/83, Seite 32)
Höchstgeschwindigkeit zwei Personen 162 km/h
Eine Person sitzend 175 km/h. . . . . . . . . . . . . . ... >>( Werksangabe auch 175km/h )
Eine Person liegend 187 km/h. . . . . . . . . . . . . . . . . . Eingetragen zumeist 187km/h
bei (Temperatur 23 °C, 0,6–1,4 m/s Rückenwind)
Fahrleistungen 20-kW-Modell (aus MOTORRAD 9/84, Seite 55)↑ Übers.
Höchstgeschwindigkeit zwei Personen 127 km/h
Eine Person sitzend 134 km/h... >> ( Werksangabe 137km/h )
Eine Person liegend 143 km/h
allerdings bei (Temperatur 2 °C, Windstille, nasse Fahrbahn)... was ja eigentlich zu mehr Spritfüllung in dem kalten Luftvolumen führt
VT500C Fahrleistungen 37-kW ..Höchstgeschwindigkeit Eingetragen zumeist ( was ich in Erfahrung bringen konnte ) 173km/h
Steht in meinen Papieren auch.... da ich aber immer noch auf der SUCHE.. nach einer möglichen Drosselung in meiner Maschine bin.... und es zB. ..
schwer ist Kenzeichnungen oder Nocken-Maße an den Nockenwellen raus zu bekommen.... KANN ich noch nicht sagen... was meine VT500C
.. TATSÄCHLICH.. laufen könnte...
Auch über die Vergaser-Nr. 6VA[C] BAE hab ich noch nichts rausbekommen..OB . . das tatsächlich eine deute 50Ps-Bauausführung ist
Denn innen drinn.. hab ich eine Falsche Bedüsung gefunden...... so ist das eben wenn viele Reiter an den Kisten rumschrauben
Aber alle Vergaser die ich bis jetzt gefunden hab so im Netz... hatten für 50Ps eine andere Bezeichnung
.. alles nicht so einfach
danke für die infos, hab lange nach meinem problem gesucht, bei 127 ist schluss, obwohl sie offen sein soll, laut den papieren, dann werde ich mal in die ansaugstutzen schauen ob die reduzierringen noch drinnen sind.
Da wirst du eventuell schlechte Karten haben......die VT500 ist normalerweise über die Nockenwellen gedrosselt.....
hab ich mitbekommen, hatte alles zerlegt und festgestellt das keine ringe drinne sind, das nervt
auf dem krümmer steht 37kw, aber ist bei 127km/h ende, wie die gedrosselte und ich finde keine drossel, und nockenwellen, will ich mal nicht hoffen
Da wirst du eventuell schlechte Karten haben......die VT500 ist normalerweise über die Nockenwellen gedrosselt.....
und warum sollte dann auf den kruemmern 37 kw stehen?
mfg hermann
Weil vielleicht schonmal jemand die Drossel entfernen wollte und den "offenen" Krümmer drangeschraubt hat aber von den Nockenwellen nichts wusste. 
So war/ist es nämlich bei meiner.
Der Verkäufer sagte mir als ich meine kaufte das er die offenen Krümmer drangeschraubt hat,
es aber nichts gebracht hat...er gehe von einem größeren defekt aus und verkaufe sie deshalb als
defekt.
Den Defekt kenne ich auch: useriqtoolow error
und warum sollte dann auf den kruemmern 37 kw stehen?
mfg hermann
ich habe bei einen händler angerufen und er meinte wenn da 37kw auf der krümmer steht, wurde sie ungedrosselt ausgeliefert, die gibt es auch ab werk mit 20kw, das steht dann auch auf dem krümmer.
aus diesem grunde glaube ich ja auch nicht an andere nockenwellen zur drosselung
mfg hermann
