ich weiss, das thema hatten wir schon mal
aber es ist der 2. weihnachstfeiertag, mir ist langweilig und ich komme
gerade aus der garage.
ich habe mal spasseshalber eine 2,4 Ah LiFePO4 batterie an die
CB 250 G gehängt, um mal zu gucken, ob die den motor in die
runde dreht.
und ja, das tut sie!
und wie sie das tut.
gefühlt erheblich schwungvoller und ausdauernder als die olle bleibatterie
die ich vor einem halben jahr für viel zu teuer geld gekauft habe.
also: für diejenigen, die bei einem racerumbau aufs gewicht achten, beim
caferacer auf die optik (die batterie ist winzig!) ober bei denjenigen,
die einfach keinen bock mehr auf bleibatterieen haben: es funktioniert!
frohes schaffen.