Nun, der BMW-Fritze könnte auch einen Dreizylinder von Yamaha empfehlen, einen Boxer, eine Africa-Twin.
Wo du die Z1000 erwähnst:
Die ist zu hart, hat zu kurze Federwege, gefühlt weniger Durchzug als die Z900, die Sitzposition ist auch nicht meins.
Gerade im Vergleich dieser beiden Modelle merkt man, wie einfach zu fahren und wie benutzerfreundlich die Z900 ist.
Man fährt damit vom ersten Meter, als würde man das Motorrad schon ewig kennen.
Genau das habe ich gemeint, als ich schrieb, manche Dinge lassen sich mit technischen Daten nicht abbilden.
Auch ein Motorrad mit idealen Eckdaten kann ein indifferentes Fahrgefühl verursachen oder hüftsteif sein.
Man muss fahren, nicht Prospekte studieren.
Und ggfs. auf einen BMW-Fritzen hören, der viele Vergleichsmöglichkeiten hat.