moin
Kann mir mal einer erklären warum die fußrasten so hoch angebaut sind und die nippel dafür so lang gemacht wurden. Ich mein die rasten hätten doch auch 2 1/2 cm tiefer liegen können und dafür die nippel um das stück kürzer oder hab ich da einen denk fehler.
Im übrigen hat sich mein Mechaniker beim letzten räderwechsel ungläbig am kopf gekrazt und drauf aufmerksam gemacht ich solle mir mal wieder neue muttern für die Fußrastennippel zulegen da ich mitlerweile die halteschrauben vom auspuff mit aufsetze auf der rechten seite wen die raste schleift. Gibts da ne bessere möglichkeit die schrauben zu schützen?
Ja ich weiß raste schleifen ist gefährlich aber im harz eifel schwarzwald oder alpen die kurven einmal mit schmackes (damit mein ich nicht schneller als erlaubt) genommen ist die raste schon auf dem asphalt und knieschleifen ist ja so verpönt... und gehört nur auf die renstrecke....