SH150i viel zu viel Ölverbrauch

Zitat von Paddi69

Also ich würde bei diesem Fahrzeug momentan noch nichts machen.

Wenn er sonst gut läuft.... weiterfahren,beobachten…….

Ich hatte bei meinem 300er auch erhöhten Ölverbrauch von 0,7 Liter auf 1000km. Ursache waren verstopfte Löcher in der Nut vom Ölabstreifring. Habe Kolben, Ventile und Brennraum gereinigt, die Ventile neu eingeschliffen und das Ganze mit neuen Kolbenringen, Ölabstreifring und Ventilschaftdichtungen wieder zusammen gebaut. Seit dem bin ich 30.000 km gefahren und der Ölverbrauch lieg aktuell bei 0,1 Liter auf 1000km.

0,5 Liter Ölverbrauch auf 1000 km bei einer Honda als normal zu bezeichnen ist schon frech. Honda sollte den Paddi wegen Rufschädigung verklagen. 0,5 Liter empfindet man im Vespalager vielleicht als normal.

Zitat von Ishigaki-kun

0,5 Liter Ölverbrauch auf 1000 km bei einer Honda als normal zu bezeichnen ist schon frech. Honda sollte den Paddi wegen Rufschädigung verklagen. 0,5 Liter empfindet man im Vespalager vielleicht als normal.

ich persönlich finde 0.5 Liter auch etwas hoch. Falls der Motor wirklich nur eine Ölmenge von einem Liter hat.

Das wären ja 50%...

Zitat von Sangalaki

ich persönlich finde 0.5 Liter auch etwas hoch. Falls der Motor wirklich nur eine Ölmenge von einem Liter hat.

Das wären ja 50%...

noch weniger -> 0,9 l

Dann kannst ihn gleich auch noch gründlich sauber machen ?

Wow, das sieht erst mal nach Arbeit aus. Dafür wird das Weitere deutlich besser gehen. Hab mal im Rahmen eingebaut den Zylinder gewechselt. Ging gerade so irgendwie.

Die Ursache für den Schaden würde mich interessieren. Motoröl selten gewechselt? Motorõl aus dem Baumarkt?

Marc B.

Konstruktionsbedingt zu wenig Kühlung?

Was hast du vor dagegen zu machen?

vielleicht hätte eine Ölsystemspülung geholfen gegen die Ablagerungen....

Gekühlt wird ja erstmal mit Wasser, die Motortemperatur wird aber doch überwacht soweit ich mich erinnere bei der SH ...

vielleicht mein Marc, dass die Temperaturbelastung insgesamt zu hoch ist? Kühler zu klein, Wasservolumen zu gering, Ölhaushalt zu knapp, Öl ist ja im Zylinder neben Schmierung auch für einen großen Teil der Wärmeabführung verantwortlich....

Vielleicht war aber auch irgendwas undicht und dadurch kam es zu Kühlmittelverlust. Er sagte nur zu wenig Flüssigkeitskühlung, viel zu wenig was sich doch eher nach einem Verlust liest.