Ich finde hier nichts zum Thema "Ölfilter wechseln".
Also nach wieviel KM und wie es geht und was zu beachten ist. Baujahr 2015.
Bei YT habe ich auch nichts gefunden...
Danke
Ölfilter
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- Forza 300
- Komootfux
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Ölwechsel alle 12.000 km, Filter dann am Besten gleich mit.
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Du machst einen Denkfehler. Es wird kaum eine Anleitung geben um nur den Ölfilter zu wechseln. Also was ist das ganze Vorhaben? Ja, Ölwechsel, Forza 300, dann findet man...
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Wobei ich weder den Filter noch den Messstab mit ner Zange anziehen würde, nebenbei erwähnt.
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Und gutgemeinter Rat (aus eigener leidvoller Erfahrung): Hol dir VORHER das richtige Werkzeug um den Filter ab zu bekommen. Meiner war wie fest
geschweißt und wenn du dann auf halber Strecke liegen bleibst, weil du den Filter nicht ab bekommst, aber schon ordentlich vergurkt hast, ärgerst du dich. -
Leider ist es immer so, daß man erst wenn der Filter runter ist, weiß, welches das "richtige" Werkzeug war.
;-)
Vuk, aus eigener leidvoller Erfahrung.
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Ich hab schon durchgebohrte Filter gesehen um sie mit dem Schraubendreher aufzuhebeln, weil sie so fest waren. Deswegen heißt es doch immer "handfest" anziehen.
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Ich hab schon durchgebohrte Filter gesehen um sie mit dem Schraubendreher aufzuhebeln, weil sie so fest waren. Deswegen heißt es doch immer "handfest" anziehen.
heißt es bei Dir - bei Honda: ANZUGSDREHMOMENT: 26 N·m (2,7 kgf·m)
Mit dem richtigen Werkzeug aber kein Problem !
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Ne, hab den auch immer nach Angabe angezogen. Hab auch nen Sechskant-Aufsatz/-Steckschlüssel, damit ich den mit dem Drehmomentschlüssel anziehen kann. Aber festgefressene Ölfilter kommen wohl häufiger vor, auch mit vorgeschriebenem Drehmoment. Hab davon oft gelesen und dann wird immer geschrieben "handfest" anziehen damit's nicht nochmal passiert. Und den Dichtgummi mit klein wenig Öl beschmieren.
Feste Ölfilter sind keine Seltenheit:
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Ich hab schon durchgebohrte Filter gesehen um sie mit dem Schraubendreher aufzuhebeln, weil sie so fest waren. Deswegen heißt es doch immer "handfest" anziehen.
heißt es bei Dir - bei Honda: ANZUGSDREHMOMENT: 26 N·m (2,7 kgf·m)
Mit dem richtigen Werkzeug aber kein Problem !
"Richtig" heißt in dem Fall z.B.:
Vuk
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Ja so ein Schlüssel hab ich, von Hazet. Allerdings hat Oliver so nen Schlüssel auch im Boardshop im Sortiment und der ist auch günstiger.
Mit nem Schlaufenschlüssel kann man den Filter zwar lösen, aber eben nicht mit Drehmoment anziehen. Daher besser den Sechskant-Steckschlüssel zulegen.
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Dichtfläche am Block reinigen, Dichtung am Filter einölen und Filter
handfest anschrauben. Wenn zu wenig Platz für die Finger leicht mit dem
Band nachziehen, gut ists.
Kenne niemanden der einen Ölfilter mit Drehmoment montiert
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Nur die 125/150er haben das Ölsieb, die 300er haben die übliche Filterpatrone.
Daher kannst Du noch ewig suchen.
Beim Endantriebsölwechsel solltest Du eas richtige Video nutzen; Einfüll-, Ablass- und Füllstandschraube sind da m.W., bitte nicht vertauschen!
Vuk
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