Für Enfield wird es bestimmt weitergehen in Europa, dafür läuft deren Geschäft zu gut. Zukünftige Garantieabwicklungen und Ersatzteilbesorgung werden weiterhin die Händler stemmen, über wessen Vertragspartner auch immer.
Aber stimmt schon, es bleibt entweder wie bisher oder es wird besser. Falls ich es noch nicht erwähnt habe, bei meiner ex Interceptor habe ich auf ein Zündschloss fast ein Vierteljahr gewartet. Das sind leider die Schattenseiten der "Exoten".