Also doch gute Werkstatt.
Die Empfehlung im Benutzerheft ist schwer verständlich ... heutige hochwertige (teure) Öle haben z.B. im MB V-Mod. Wechsel-Intervalle von 40 000 km bzw. alle 2 Jahre.
Die gr. Ausf. Sprinter laufen mit einer einzigen Ölfüllung 70 000 km bevor gewechselt wird.
Logischer wäre da das Öl zu belassen und nur den Filter immer wieder zu erneuern.
Aber wer möchte sich schon die heiße schwarze Brühe über die Finger laufen lassen und diese Bouillion dann wieder reinkippen.
Wer von seinem 279 ccm-Motörchen tägl. die 100 % abfordert, sollte ihm schon einmal jährlich die 1,3 l Frischöl & Filter gönnen.