Undankbares,verzogenes mopedvolk...nüscht is euch recht. Nüscht.
An keinem moped lasst ihr ein gutes haar...
Neumodell - Honda Rebel:
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Der Tank erinnert irgendwie an die 450S - gut dass Honda nicht auch noch was von Retro-Reminiszens dazugeschwallt hat ...
Ich hab gestern mal 'ne Version mit etwas längerer Gabel zusammengeshopt - dass da der Tank noch steiler hochstand, fiel nicht auf. Hab trotzdem
... ... - bis mir klar wurde, dass das Vorderrad zu klein ist.Honda ist damit dem Trend ein paar Jahre voraus - wenn die Bobber-Kaffee-Brat-Trecker-Welle durch ist, fahren alle auf SuperMoto-Customizing ab und wollen das Vorderrad kleiner haben als das Hinterrad. Dann steht Honda da und
"Haben wir schon."@ thodi: Kann man das Ding schon irgendwo probefahren? Hab noch nichts derartiges gefunden (Verkaufsstart Frühsommer 2017 oder so ...
). Warum bringt Honda die Ankündigung jetzt schon? Damit wir drüber reden. Dass da nicht nur (oder eigentlich garnicht) "Hosianna" bei rumkommt, ist halt Pech ... 
Bei der AT fanden sich immerhin etliche "Haben will!"-Statements ...
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da muss keiner erst drauf zeigen damit ich das unschön finde, ich bin groß, ich kann schon alleine gucken
das was? Front = vorne, end = hinten? Das Vornehinten?
...ist quasi das ende von vorne
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Also ich, fand und finde die at optisch, zwar auch ok.
Aber ansonsten is sie mir zu fett.Auch wenn werbefilmchen volle offroadfähigkeiten suggerieren.
Das, und das sage ich mit aller entschiedenheit, is augenwischerei. -
Kommt auf den Blickwinkel an. Die AT iss für nen Crossprofi bestimmt ne Option um Spass zu haben. Für alte Säcke mit Wampe langts halt dann nur bis zur nächsten Eisdiele
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Honda ist damit dem Trend ein paar Jahre voraus - wenn die Bobber-Kaffee-Brat-Trecker-Welle durch ist, fahren alle auf SuperMoto-Customizing ab und wollen das Vorderrad kleiner haben als das Hinterrad. Dann steht Honda da und "Haben wir schon."Jaaa. Habbich schon!
Hornet PC34 mit dem *hust* beliebten 16"-VorderradBesagtes Bild des 'hübschen' Daelim-Choppers, der die Mode der Hochkanttanks perfektionierte, fehlt noch:
http://databikes.com/imgs/a/a/…im__vs_125_2008_1_lgw.jpg -
Hmmmm, wie könnte man aus einer AT einen Bobber machen ?
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Hmmmm, wie könnte man aus einer AT einen Bobber machen ?
......gleicher Gedanke, aber ob soo kleine Räder da gut rüberkommen. Ich gönn mir lieber einen lecker Braten und bleib beim Roller
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Das sehe ich genauso.
Leider ist für mich nicht nur die Rebel, sondern die gesamte aktuelle Honda-Modellpalette enttäuschend.Kann ich so unterschreiben, was die Virago,s angeht; WÜRG ! Die 535 wird in Massen im Netz angeboten weil die keiner haben will, jedenfalls nicht wenn die Original ist! Was die größeren Viragos (Die eigentlich Vibratos genannt werden müssten!) angeht , finde ich die Rebell durchaus gelungen!
Leider hat Honda es versäumt richtige Chopper und Cruiser zu bauen, die Fury ist (natürlich nur nach meinem geschmack!) Potthäßlich ! Die Vulkan,s von Kawa oder die Truden...ja das ist schon eher richtung Coolness! -
Jaaa. Habbich schon!
Hornet PC34 mit dem *hust* beliebten 16"-Vorderrad
Womit Honda schon 2 Modelle für den überüberübernächsten Customizing-Trend hat ...Hmmmm, wie könnte man aus einer AT einen Bobber machen ?
3 beliebige Teile abschrauben und verdreht wieder dranschrauben (z. B. Rücklicht, Frontkotflügel, Hupe). Blinker abschlagen und durch stecknadelspitzengroße superhelle LEDs irgendwo ersetzen (mit Haltern aus verzinktem 2mm-Blech, im Baumarkt als "Stuhlwinkel" bekannt).Dann bei e***-Kleinanzeigen als "superindividueller und auf der ganzen Welt einmaliger Bobberumbau" anpreisen - 2 Wochen später steht in allen Foren "da hat auch schon einer aus 'ner AT 'nen Bobber gemacht
".
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Leider hat Honda es versäumt richtige .... und Cruiser zu bauen .... Die Vulkan,s von Kawa oder die Truden...ja das ist schon eher richtung Coolness!
Zum Ersten sehen das wohl viele Goldwing- und alle Shadow-, Stateline-, Sabre-, Interstate-, NM4- und CTX-Fahrer anders.
Zum Zweiten sind die Kawas eher Abklatsche von Hondas und die Truden sind schlechte Imitatate von Milwaukeeschrott. (um auch mal eine unhaltbare und doofe Bemerkung fallen zu lassen:D)
Aber die neue Rebell steht wohl noch recht eigenständig da und wird bestimmt seinen/ihren coolen Kundenkreis finden.
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hatte die erste Fireblade nicht auch 16" vorne...
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Gips auch als 300er ... aber wahrscheinlich nicht in Schland
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hatte die erste Fireblade nicht auch 16" vorne...
Von der stammen ja auch die kompletten Räder der ersten Hornet. -
Ich meine, wir hätten hier Nullkommafünf bis Einen Member im Alter der Zielgruppe als Member?
Aber es ist Wochenende, Samstagabend.
Entweder die haben grad was Besseres zu tun oder sind dabei eine CM 400T zu filetieren.....
