Smart Key Keyless Probleme Sammelthread

ich würde adac rufen

Zitat von Blechbüchsenarmee

Mal ganz blöd gefragt - was macht der technisch unbedarfte SH Besitzer eigentlich in so einem Fall, wenn die Werkstatt ca. 30 km entfernt ist ?
Holtder Händler das Teil dann für nen Reifenwechsel ab, bzw. steht die dann zu erwartende Rechnung dann noch in Relation - oder schiebt man das Teil hinterlistig ein paar Strassen weiter - und ruft dann (sofern Mitglied) den ADAC, in der Hoffnung, dass die überhaupt in der Lage sind einen Zweiradreifen zu wechseln ?

Technisch unbedarft ist immer bissl blöd :D. Das ist dann tatsächlich schwieritsch, entweder du probierst wirklich das Ding mit irgendeinem Pannenspray wieder für einen Fahrt flott zu kriegen oder es wird teuer. ADAC wäre auch eine Möglichkeit, wenn du aber kein Mitglied bist dann bistes vermutlich nach dem Transport :). Das Hinterrad rauszubekommen ist schon ne ganz schöne Aktion, da muss ja hinten alles weg (Auspuff, Bremse, ...).
Auch hätte ich ein riesen Problem gehabt wenn ich nicht den ausgebauten Reifen mitgebracht hätte, denn ... die Reifenfuzzis sind aktuell im Frühjahr heftig ausgelastet. Da hätte ich wohl noch ne Woche länger warten können.

Zitat von Blechbüchsenarmee

Man gönnt sich ja sonst nix

Wenns für den guten Zweck ist :D. Immerhin ist der Weg den Honda mit den "Neuerungen" für die SH gefahren ist, komplett uninteressant für mich. Wenn Honda so weiter macht muss ich mir da wirklich Gedanken machen
Natürlich würde ich mir nur eine ganz Alte mit wenig KM zulegen

Zitat von Blechbüchsenarmee

Hat irgendjemand von euch (und sei es nur vom "Hörensagen") Erfahrungen mit ADAC und Reifenwechsel beim Roller gemacht ? Haben die Jungs das drauf (ist ja vermutlich eher selten der Fall und schon aufwendiger als einen simplen KFZ Reifen zu wechseln) ?

Und - jetzt werde ich mal ganz spitzfindig und kehr damit auch wieder zum Thema zurück - sollte das Keyless unterwegs aus unerklärlichen Gründen (also nicht leere Batterie ect.) versagen - ruft ihr dann auch den ADAC, doer ist das eher aussichtslos bzw. "peinlich" ?

Ich hatte bisher genau 2x mit einem Zweirad eine Panne, einmal ist der Zündkerzenstecker von meiner Vespa ET4 kaputt gegangen, einmal hat die NC das Motorlämpchen zum leuchten gebracht... 2x ADAC, 2x Huckepack zur Werkstatt... Vor Ort kann der ADAC meist nur PKW, und auch da nur Kabel festmachen, vorhandene Ersatzreifen montieren, Batterien überbrücken und Fehlerspeicher löschen... Alles andere Werkstatt! (mein Gefühl)

Zitat von Blechbüchsenarmee

Hat irgendjemand von euch (und sei es nur vom "Hörensagen") Erfahrungen mit ADAC und Reifenwechsel beim Roller gemacht ?

Erfahrung mit`m ADAC - ja, aber nur mitm Auto. Da hat die Batterie die Grätsche gemacht + natürlich fahren diie auch vor die Haustür und helfen da.
Allerdings ist die Wahrscheinlichkeit, dass die den Reifen wechseln (beim Roller) s. gering -> die bringen das Teil zum Händler würde ich annehmen

Ich hatte mal nen Platten und hab mit dem ADAC telefoniert. (er war noch nicht ganz platt, aber die Karkasse gerissen und er lief unrund, war die zweite Reifenpanne auf einer Fahrt, somit war der Ersatzreifen schon verbaut und ich hatte nur noch 3 fahrbare Reifen und war noch gute 200 Kilometer von Zuhause entfernt)
Es gab keine Möglichkeit dass der ADAC einen Reifen mitbringen kann, er hätte mich nur bis zur nächsten Werkstatt geschleppt. Ich bin dann weitergefahren nach Stuttgart zu ner Euromaster Filliale. Erst hieß es sie machen es morgen, aber nach erklärung meiner Situation bekam ich ihn gleich montiert. (hab sogar angeboten ihn selbst auf Felge zu montieren und zu wuchten:D)

Nachdem er beim Auto keinen Reifen bringen kann (was ja irgendwie logisch ist, ich war verzweifelt. Frau und gaaaanz kleines Kind im Auto) denk ich kaum dass er beim Roller was machen kann außer zur nächsten Werkstatt, wenn du keinen Ersatzreifen dabei hast.

Erfahrung mit`m ADAC (Zweirad):

Ich bin ~2008 mit meinem SH125 liegen gebleiben.
Sommer. Dienstag morgen. Motor zieht nicht mehr, Schafft grad noch 60. Motter läuft noch aber kein Vortrieb mehr.
2km Schieben bis zur nächsten Abfahrt von der vierspurigen Bundestraße komplett Leitplanke (Alternative wäre 500m zurück Bergauf gegen den Verkehr).
6:30 Anruf "Ich bin mit Roller liegen geblieben, Motor geht aber nix Vortieb" Antwort: Pannenhelfer ruft 20min vorher an wenn er kommt.
Roller unter Brücke abgestellt. Und Zuhause (7km) angerufen und mich ohne Fahrzeug abholen lassen und direkt in die Dusche gewandert.
8:10 Anruf ich bin in 10min da. (Ich mit Dose zum Roller)
8:30 Pannenhelfer trifft ein: Oh ein Roller. Hm, Motor geht. Kein Antrieb. Naja, lass ich Absschleppen.
8:50 Abchlepper trifft ein: Oh ein Roller. Naja. Hinen Aufgeladen und gesichert.
9:10 Eintreffen beim HH, Roller auf dem Abschlepper, ich mit Dose.
(Es hat zwei Wochen nach der Inspektion den Antriebsriemen zerfezt)

Hallo!
Interessant wäre wie viele Kilometer hatte der Antriebsriemen drauf als er zerfetzt wurde und war es der originale?

l.g Christian

Hallo steindlc,
war nach 2 Jahren und 8.X00 km noch Erstausstattung.
Bis auf 100€ Eigenanteil ging alles auf Kulanz von Honda. (Riemen, Antreibsscheiben, Kupplung)
War wie gesagt zwei Wochen nach der Inspektion und Garantieende. Der Riemen war in Teilstücke zerlegt und alles mit Bröseln und Bruchstücken eingesaut.
Die Riemenbreite war bei allen messfähigen Teilstücken OK.

P.s.: Der Getauschte Riemen wurde nach 32.000 km zur 40.000er getauscht.

8tkm ist ein Witz für einen Riemen. Das hätte nicht passieren dürfen. Naja mit 100€ Eigenanteil kann man da evtl. noch leben ...

Zitat von Blechbüchsenarmee

Dann hast (auch) du es ja richtig gemacht

Ich sehe es ähnlich, was meine Entscheidung zur SH betrifft - gel. vermisse ich die Beschleunigung im Bereich 70-120 km u. das für mich sehr angenehme/gemütliche Dieseln/Brummen des 2 Zyl. der NC - aber auch in meinem Alltag ist die SH weit überlegen was Witterungsschutz/Stauraum/Wendigkeit in der Stadt betrifft. Ich fahre den Roller einfach viel häufiger (eben Alltag) als es beim Bike (Fun) der Fall war...:D

Was das Keyless betrifft, habe ich ja hinreichend dargelegt wie ich dazu stehe - aber da ich es nun mal habe, hoffe ich sehr das es nicht so bald Probleme machen wird - das gar keine Probleme auftreten wäre ein Wunsch, aber da bin ich sehr skeptisch. Wenn ich erst mal (wie du bei deinem Auto) 5 J. rum habe - ohne Probleme mit dem Keyless - werde ich gerne in Lobgesänge ausbrechen

Nebenbei - gibt es Keyless eigentlich bereits bei irgendeinem Motorrad bzw. was spricht anscheinend bis jetzt gegen die großflächige Einführung (wenn es doch so toll ist:o) ?

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Aktuell hat z.B. der neue x-max Keyless-go. Es gibt aber bereits mehr Roller mit ohne Schlüssel, müsste ich aber erst mühsam raussuchen