ich hatte bisher alle Gepäckstücke mit max 130 Zulassung...
Forza hält locker mit!
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Würde es nur SOLCHE Fahrten geben, dann würde wohl keine Fireblade mehr verkauft werden ;). Käufer einer Blade suchen ja sicherlich keine Vernunft sondern Action ...
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Zum Glück gibt es gelegentlich Action an städtischen Ampeln.
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Ja aber nur wegen den ausladenden Riesenkoffern, Blaulicht und sonstigem Anbau-Gedöns !!
Dazukommt, dass bei hohen Autobahn-Geschwindigkeiten jeder kleine Mist der nur einseitig am Körper des Fahrers getragen wird, ein Pendeln verursachen kann. (z.B. Funkgerät, Waffenholster, Muniholster usw.)Deshalb fahre ich immer unbewaffnet.
Zivilistisch unscheinbar mit Bordcase. Heute zeigte mein Tacho 142 bei 190 und 110 kg Kampfgewicht.
Scheibe hab ich keine.
Lass heute mal mein Garmin mit rennen dann leg ich hier das
Satelliten Tempo ab.
Viele Grüße Friedrich -
Ich tippe mal auf 127ig.
:-)
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Ich tippe mal auf 127ig.
:-)
Jepp, me too.
Mein Sh300 hat ca. 10% Tachovoreilung.
Grüßle
cs200peter
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Meine CB500F auch. Beim Tacho-Tuning finde ich Honda schlimmer, als Opel zu Kadett Zeiten.
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König der Tachovoreilung ist mein Peugeot Citystar 200i mit ca. 15 % Voreilung.
Das heißt bei Tacho 100 fährst mal gerade 85 km/h.
Bei der Probefahrt (ohne Navi und GPS) hatte ich mich immer gefreut wie schnell ich auf Tacho 100 war und glaubte es wäre doch tatsächlich 100 km/h.Darum ist der Citystar 200i bei den Motorrad-Zeitschriften-Test immer laut Tacho 140 km/h Höchstgeschwindigkeit gefahren (mit 19 PS !!!!).
Das entspricht genau den in den Papieren eingetragenen 116 km/h in der Realität.Mogelpackung bezüglich Tacho hoch drei.
Grüßle
cs200peter
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Meine CB500F auch. Beim Tacho-Tuning finde ich Honda schlimmer, als Opel zu Kadett Zeiten.
Die konnten das mal ganz gut, beim NF02
(5-6kmh über den ganzen Bereich), danach kam erst das Tacho-Tuning auf den Plan ... -
Die konnten das mal ganz gut, beim NF02
(5-6kmh über den ganzen Bereich), danach kam erst das Tacho-Tuning auf den Plan ...Tacho-Tuning, pah!
Gemogelt wurde bei den Schätzeisen schon,
bevor die Meisten hier die ersten Wörter Englisch in der Schule hatten.Gesetzlich vorgeschrieben ist, dass Tachos auf keinen Fall zu wenig anzeigen dürfen.
Wie läßt sich das effektiv sicherstellen?Eben!
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Speedohealer?
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Jepp, me too.
Mein Sh300 hat ca. 10% Tachovoreilung.
Grüßle
cs200peter
Dann ist ja auch hier kein Unterschied zum NF05.
Lt. Garmin sind es 8 -10 Prozent, waren Max 10 % vom Vollausschlag nicht auch mal vorgeschrieben?
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Speedohealer?
Ja geht!
Mein Sohn hatte mit seiner SP1 einige interessante Erlebnisse, bis wir das Teil gefunden haben.
Der Vorbesitzer hatte das Teil eingebaut, damit auf dem Km/h-Tacho die Geschindigkeit in Meilen korrekt angezeigt wurde.Aber für den normalen "Schwanzlängenvergleich" unter Zweiradfahrern ist doch ein mitlaufendes GPS-Navi die weniger aufwändige Lösung.
