Bei der 125er musst du erstmal die Alte saubermachen und beobachten ob das dann wieder passt. Die ist nicht sonderlich Kupplungs-gestresst. Wenn es dann wiederkommt würde ich die FlyClutch zum Austausch nehmen. Die sollte nur ein wenig die Einkuppeldrehzahl erhöhen, also bringt sie etwas besseren Abzug aus dem Stand ... kaum der Rede wert.
anlässlich des letztjährigen Kundendienstes wurde Kupplung + Glocke bereits nachbearbeitet -> für eine gewisse Zeit war es dann auch besser. Allerdings war der Erfolg nicht dauerhaft
insofern wäre die Fly Clutch Kupplung inkl Glocke einen Versuch wert ....
im Falle der 300er -da es dort die Fly Clutch Kupplung nicht gibt- wäre dann wohl die Maxi Delta Kupplung inkl Glocke der Lösungsansatz https://www.malossistore.de/BB…f02e-5216184-hosh300i-M-P